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必赢亚洲和新黄金城·中印几乎同时获得这型战机 其后发展为何如此不同
2020-01-11 16:26:29   来源:章良资讯   阅读量:2382

 中印航空工业发展史上,米格21都占据了相当重要的地位,双方几乎在同一时期获了这款战机,但是其后的发展不一样。虽说了服役即与当时F15战机相比,落后整二代,否则也不会仅仅少量生产,但是在发展史上有相当重要的位置,可以说,中国航空工业的起飞,它在背后立大功了。...

必赢亚洲和新黄金城·中印几乎同时获得这型战机 其后发展为何如此不同

必赢亚洲和新黄金城,许多人在对比中印研发能力时,常会感叹于印度的缓慢与中国的快速,这一点在航空技术领域相当明显,印度花30年造出LCA战机,结果成了笑话,那么在同样的时间内,我们咋能研发二代?

如果仔细对比一下,我们会发现,印度拥有相当好的条件,科研人员的水平也不低,也许唯一的差别就是中印的态度不一样,中国往往能踏踏实实的办事,印度往往急于求成。

中印航空工业发展史上,米格21都占据了相当重要的地位,双方几乎在同一时期获了这款战机,但是其后的发展不一样。

我们非常认识的去消化与吸引米格21的技术,形成了歼七系列战机,其中,歼七C型为产量最少的一个生产型,加上改进型也不过50架,性能也谈不上什么出众。

歼七C也是仿制型号,原型为米格21MF,但是也不简单,我们压根就没有米格21MF的完整设计资料,即便收集到了不少资料,但是想仿制一款飞机依然不容易。

由于前期对米格21技术进行长期消化,花了20多年的时间进行消化,所以歼七C从立项起,5年实现首飞,这个速度已经相当不错了。虽说了服役即与当时F15战机相比,落后整二代,否则也不会仅仅少量生产,但是在发展史上有相当重要的位置,可以说,中国航空工业的起飞,它在背后立大功了。

为何仍功不可没?只因经过它,我们学习了许多东西。也许许多人感觉,仿制很容易,其实对作战飞机来说真不容易,现代航空史上,尚无一款作战飞机为按实物仿出来的。

歼七C属于照猫画虎,看似与原型一样,其实等同于自主研发,整个研发过程完全是按新机研发进行的。重点不是它的性能如何,而是经过它,我们获得战机研发的经验,学到许多书本上没有的经验。

印度显然没有认真去消化米格21的技术,只是简单的组装生产,虽说前后也花二十多年,可是谈不上什么消化,至今无法生产米格21的所有部件,也没有推出任何一款基于米格21的改进型号,如此情况下,要直接上马LCA战机,仅比歼七C慢了一点,抢到歼10立项之前,最后却被歼20追上了!

从这个对比看,印度缺少踏实前进的心态,贪图先进却不顾及自已的条件,结果良好的条件无法得到有效的发挥出来,最终只能接受发展缓慢的现实了!(作者署名:麦田军事观察)

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